| Titre : |
Conception d’un banc d’essai pour un actionneur pneumatique rotatif |
| Type de document : |
Travail de fin d'études |
| Auteurs : |
Baudouin DESCLÉE DE MAREDSOUS, Auteur ; Paul Verbist, ; Bechir Maaref, |
| Editeur : |
ECAM |
| Année de publication : |
2023 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Index. décimale : |
TFE - Electromécanique |
| Résumé : |
Avec l’apparition de l’automatisation dans le monde l’industrie, plusieurs sociétés sont nées pour répondre aux différents besoins technologiques de cette nouvelle façon de produire. Parmi les entreprises les plus connues actuellement, on peut citer Festo qui est un des leaders dans l'automatisation industrielle. Cette entreprise vend à travers le monde ses produits et notamment la gamme DRRD qui est au centre de ce travail de fin d’études. Il s’agit d’une famille de vérins oscillants de différentes tailles avec laquelle on utilise des amortisseurs. Aujourd’hui, l’entreprise rencontre un problème avec ces composants. En effet, elle ne peut pas correctement conseiller une taille de DRRD et des amortisseurs en fonction des besoins de ces clients, ce qui a pour conséquence d’avoir des retours de leur part. C’est ainsi qu’est née la demande d’un banc d’essai pour mesurer les performances des différents DRRD avec des amortisseurs. Ce rapport présente le cheminement suivi pour avoir un banc d’essai fonctionnel. Le travail a déjà été prémâché par 2 étudiants de l’ECAM l’année précédente, ils avaient proposé une solution sur papier pour le banc d’essai à la fin de leur TFE. Cependant, le cahier des charges a changé entre-temps, il fallait donc refaire certaines parties, notamment le dimensionnement de différents composants. Pour le reste, leur proposition devait être concrétisée, c’est-à -dire, faire les plans, commander les différentes pièces, monter le banc d’essai, le tester et le valider. L’objectif étant d’avoir un banc opérationnel à la fin du travail de fin d’études qui permettra à d’autres par la suite de faire des campagnes d’essai. Le rapport qui suit est donc coupé en deux parties. Tout d’abord, une partie axée conception mécanique du banc et une partie axée mesure qui présente la méthode utilisée pour mesurer les performances des DRRD ainsi qu’un exemple d’une prise de mesures avec une analyse. Pour finir, le rapport propose aussi des améliorations du banc d’essai pour agrandir son champ d’utilisation. |
Conception d’un banc d’essai pour un actionneur pneumatique rotatif [Travail de fin d'études] / Baudouin DESCLÉE DE MAREDSOUS, Auteur ; Paul Verbist, ; Bechir Maaref, . - ECAM, 2023. Langues : Français ( fre)
| Index. décimale : |
TFE - Electromécanique |
| Résumé : |
Avec l’apparition de l’automatisation dans le monde l’industrie, plusieurs sociétés sont nées pour répondre aux différents besoins technologiques de cette nouvelle façon de produire. Parmi les entreprises les plus connues actuellement, on peut citer Festo qui est un des leaders dans l'automatisation industrielle. Cette entreprise vend à travers le monde ses produits et notamment la gamme DRRD qui est au centre de ce travail de fin d’études. Il s’agit d’une famille de vérins oscillants de différentes tailles avec laquelle on utilise des amortisseurs. Aujourd’hui, l’entreprise rencontre un problème avec ces composants. En effet, elle ne peut pas correctement conseiller une taille de DRRD et des amortisseurs en fonction des besoins de ces clients, ce qui a pour conséquence d’avoir des retours de leur part. C’est ainsi qu’est née la demande d’un banc d’essai pour mesurer les performances des différents DRRD avec des amortisseurs. Ce rapport présente le cheminement suivi pour avoir un banc d’essai fonctionnel. Le travail a déjà été prémâché par 2 étudiants de l’ECAM l’année précédente, ils avaient proposé une solution sur papier pour le banc d’essai à la fin de leur TFE. Cependant, le cahier des charges a changé entre-temps, il fallait donc refaire certaines parties, notamment le dimensionnement de différents composants. Pour le reste, leur proposition devait être concrétisée, c’est-à -dire, faire les plans, commander les différentes pièces, monter le banc d’essai, le tester et le valider. L’objectif étant d’avoir un banc opérationnel à la fin du travail de fin d’études qui permettra à d’autres par la suite de faire des campagnes d’essai. Le rapport qui suit est donc coupé en deux parties. Tout d’abord, une partie axée conception mécanique du banc et une partie axée mesure qui présente la méthode utilisée pour mesurer les performances des DRRD ainsi qu’un exemple d’une prise de mesures avec une analyse. Pour finir, le rapport propose aussi des améliorations du banc d’essai pour agrandir son champ d’utilisation. |
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