| Titre : |
Conception d'un enregistreur de défauts pour le hacheur des métros M3 |
| Type de document : |
Travail de fin d'études |
| Auteurs : |
Sylvain COENEN, Auteur ; William LAMBERTS, ; Joseph Chamassi Towo, |
| Editeur : |
ECAM |
| Année de publication : |
2024 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Electrotechnique |
| Index. décimale : |
TFE - Electromécanique |
| Résumé : |
La STIB, en vertu de son contrat de gestion avec la région, s'engage à parcourir un certain nombre de kilomètres. Cependant, des immobilisations fréquentes perturbent le service, principalement en raison de problèmes de fiabilité au niveau des hacheurs des métros M3. De plus, le système de suivi et d'enregistrement actuel est obsolète, rendant les diagnostics de défaillances lents et difficiles, ce qui entraîne des pertes importantes en kilomètres. Les métros M3, faisant partie de la troisième série des MX (métros orange), sont essentiels à la mobilité urbaine. L'objectif de ce projet est d'optimiser la fiabilité et la ponctualité des services des métros M3. La première étape de la méthodologie a consisté à comprendre le fonctionnement des hacheurs, en examinant les schémas électriques et les mécanismes de régulation. Il a également été nécessaire de définir ce qu'est un défaut de hacheur, une tâche complexe en raison de la diversité des événements pouvant causer ces défaillances. Une fois ces concepts maîtrisés, une étude de marché approfondie des enregistreurs a été réalisée pour identifier l'appareil le plus adapté aux besoins spécifiques du projet. Cette étude a inclus l'établissement d'un cahier des charges précis pour garantir que l'enregistreur sélectionné améliorerait le diagnostic et la prévention des pannes. Bien que nous ne disposions pas encore de chiffres pour confirmer une amélioration de la fiabilité, le projet a été mené en consultation avec les techniciens responsables, qui ont validé les choix effectués et indiqué que cette solution les aiderait dans leurs diagnostics. Les résultats ont conduit à la mise en service d'un enregistreur de défauts qui capture un ensemble de signaux pertinents, facilitant le diagnostic et permettant de réduire les perturbations du service. |
Conception d'un enregistreur de défauts pour le hacheur des métros M3 [Travail de fin d'études] / Sylvain COENEN, Auteur ; William LAMBERTS, ; Joseph Chamassi Towo, . - ECAM, 2024. Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Electrotechnique |
| Index. décimale : |
TFE - Electromécanique |
| Résumé : |
La STIB, en vertu de son contrat de gestion avec la région, s'engage à parcourir un certain nombre de kilomètres. Cependant, des immobilisations fréquentes perturbent le service, principalement en raison de problèmes de fiabilité au niveau des hacheurs des métros M3. De plus, le système de suivi et d'enregistrement actuel est obsolète, rendant les diagnostics de défaillances lents et difficiles, ce qui entraîne des pertes importantes en kilomètres. Les métros M3, faisant partie de la troisième série des MX (métros orange), sont essentiels à la mobilité urbaine. L'objectif de ce projet est d'optimiser la fiabilité et la ponctualité des services des métros M3. La première étape de la méthodologie a consisté à comprendre le fonctionnement des hacheurs, en examinant les schémas électriques et les mécanismes de régulation. Il a également été nécessaire de définir ce qu'est un défaut de hacheur, une tâche complexe en raison de la diversité des événements pouvant causer ces défaillances. Une fois ces concepts maîtrisés, une étude de marché approfondie des enregistreurs a été réalisée pour identifier l'appareil le plus adapté aux besoins spécifiques du projet. Cette étude a inclus l'établissement d'un cahier des charges précis pour garantir que l'enregistreur sélectionné améliorerait le diagnostic et la prévention des pannes. Bien que nous ne disposions pas encore de chiffres pour confirmer une amélioration de la fiabilité, le projet a été mené en consultation avec les techniciens responsables, qui ont validé les choix effectués et indiqué que cette solution les aiderait dans leurs diagnostics. Les résultats ont conduit à la mise en service d'un enregistreur de défauts qui capture un ensemble de signaux pertinents, facilitant le diagnostic et permettant de réduire les perturbations du service. |
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