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Etude numérique des tassements autour d’une future station de métro / Ibrahim Zerhouni-Abdou 

Public ISBD Titre : Etude numérique des tassements autour d’une future station de métro Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Ibrahim Zerhouni-Abdou, Auteur ; Morgan Laitiat, ; Sylvie Van Emelen, Editeur : ECAM Année de publication : 2022 Note générale : Sweco Belgium Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Ce travail de fin d’étude est développé dans le cadre de l’étude de projet de la nouvelle ligne de métro 3, à Bruxelles. La construction d’une infrastructure de telle envergure engendre des tassements lors de la phase de construction. Par ailleurs, si le sol est saturé, la présence de la nouvelle structure occasionne des effets à long terme sur les écoulements et donc sur les niveaux piézométriques. L’objectif de ce travail est de combiner les tassements occasionnés par cette modification de niveau piézométrique aux tassements occasionnés par les phases de construction du puit principal de la station Paix. Les deux effets ne se produisent pas dans la même temporalité mais leur cumul permet d’obtenir des résultats conservatifs et sécuritaires. Etude numérique des tassements autour d’une future station de métro [Travail de fin d'études] / Ibrahim Zerhouni-Abdou, Auteur ; Morgan Laitiat, ; Sylvie Van Emelen,  . - ECAM, 2022. Sweco Belgium Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Ce travail de fin d’étude est développé dans le cadre de l’étude de projet de la nouvelle ligne de métro 3, à Bruxelles. La construction d’une infrastructure de telle envergure engendre des tassements lors de la phase de construction. Par ailleurs, si le sol est saturé, la présence de la nouvelle structure occasionne des effets à long terme sur les écoulements et donc sur les niveaux piézométriques. L’objectif de ce travail est de combiner les tassements occasionnés par cette modification de niveau piézométrique aux tassements occasionnés par les phases de construction du puit principal de la station Paix. Les deux effets ne se produisent pas dans la même temporalité mais leur cumul permet d’obtenir des résultats conservatifs et sécuritaires.

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