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Titre :	Manufacturing concept & feasibility of an alternative modular structure (voxel) applied to high-lift devices.
Type de document :	Travail de fin d'études
Auteurs :	Corian Latinis, Auteur ; Stéphane Debaisieux, ; Etienne Denis,
Editeur :	ECAM
Année de publication :	2021
Note générale :	SONACA
Langues :	Français (fre)
Index. décimale :	TFE - Electromécanique
Résumé :	Depuis plusieurs années les mentalités ont beaucoup évolué concernant l’impact que nous avons sur notre planète. Dans de nombreux secteurs, d’énormes efforts sont mis en oeuvre dans le but de préserver cette dernière. Le domaine aéronautique n’y échappe évidemment pas, et il est primordial de trouver des solutions afin de réduire l’empreinte écologique de ce secteur sachant que, rien qu’en 2018 plus de 38 millions de vols furent effectués et que ce chiffre devrait doubler d’ici une 15aine d’années. De ce fait, si l’on parvient à apporter de petites améliorations dans ce domaine, l’impact peut être énorme. Cela, les entreprises aéronautiques l’ont bien compris. C’est dans cette optique là que la Sonaca a décidé d’investir dans la recherche de solutions qui permettraient de rendre leurs produits plus performants. Ce travail va donc se pencher sur les gains éventuels qu’il est possible de générer au niveau de la voilure des ailes des avions et plus précisément sur les potentielles améliorations liées aux matériaux utilisés et aux procédés de fabrication de ces dernières.

Manufacturing concept & feasibility of an alternative modular structure (voxel) applied to high-lift devices. [Travail de fin d'études] / Corian Latinis, Auteur ; Stéphane Debaisieux, ; Etienne Denis,  . - ECAM, 2021.
SONACA
Langues : Français (fre)

Index. décimale :

TFE - Electromécanique

Résumé :

Depuis plusieurs années les mentalités ont beaucoup évolué concernant l’impact que nous avons sur notre planète. Dans de nombreux secteurs, d’énormes efforts sont mis en oeuvre dans le but de préserver cette dernière. Le domaine aéronautique n’y échappe évidemment pas, et il est primordial de trouver des solutions afin de réduire l’empreinte écologique de ce secteur sachant que, rien qu’en 2018 plus de 38 millions de vols furent effectués et que ce chiffre devrait doubler d’ici une 15aine d’années. De ce fait, si l’on parvient à apporter de petites améliorations dans ce domaine, l’impact peut être énorme. Cela, les entreprises aéronautiques l’ont bien compris. C’est dans cette optique là que la Sonaca a décidé d’investir dans la recherche de solutions qui permettraient de rendre leurs produits plus performants. Ce travail va donc se pencher sur les gains éventuels qu’il est possible de générer au niveau de la voilure des ailes des avions et plus précisément sur les potentielles améliorations liées aux matériaux utilisés et aux procédés de fabrication de ces dernières.