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Titre :	Etude du renouvellement des tabliers métalliques du passage inférieur de la chaussée de Mons par des tabliers ballastés en béton
Type de document :	Travail de fin d'études
Auteurs :	Anas Adek, Auteur ; Koen Willems, ; Sylvie Van Emelen,
Editeur :	ECAM
Année de publication :	2019
Note générale :	INFRABEL
Langues :	Français (fre)
Index. décimale :	TFE - Construction
Résumé :	Un peu partout en Belgique, certains ouvrages d’arts sont sujets à différentes pathologies pouvant apparaître au niveau structurel. Dans le cas du passage inférieur de la chaussée de Mons à Bruxelles, les tabliers métalliques, vieux de bientôt cent ans, ont fait l’objet d’une inspection révélant un endommagement lié au phénomène de fatigue. C’est la raison pour laquelle la décision de remplacement de ces tabliers a été retenue. Ce travail de fin d’études a pour objectif d’apporter des solutions quant au choix de structures portantes pour la construction du futur pont ferroviaire. Dans un premier temps l’étude porte sur une analyse simplifiée du problème de fatigue auquel est soumis le pont existant. La seconde partie concerne l’étude de différentes options de remplacement des tabliers avec un dimensionnement complet de la solution retenue. Un plan de phasage est ensuite proposé, en tenant compte des limitations des mises hors service des lignes ferroviaires ainsi que des contraintes urbanistiques. Finalement, ce travail de fin d’études se poursuit par l’élaboration d’un cahier spécial des charges, comprenant une partie technique et un métré descriptif, et s’achève par une préparation des éléments nécessaires à la rédaction du dossier de demande de permis d’urbanisme.

Etude du renouvellement des tabliers métalliques du passage inférieur de la chaussée de Mons par des tabliers ballastés en béton [Travail de fin d'études] / Anas Adek, Auteur ; Koen Willems, ; Sylvie Van Emelen,  . - ECAM, 2019.
INFRABEL

Langues : Français (fre)

Index. décimale :

TFE - Construction

Résumé :

Un peu partout en Belgique, certains ouvrages d’arts sont sujets à différentes pathologies pouvant apparaître au niveau structurel. Dans le cas du passage inférieur de la chaussée de Mons à Bruxelles, les tabliers métalliques, vieux de bientôt cent ans, ont fait l’objet d’une inspection révélant un endommagement lié au phénomène de fatigue. C’est la raison pour laquelle la décision de remplacement de ces tabliers a été retenue. Ce travail de fin d’études a pour objectif d’apporter des solutions quant au choix de structures portantes pour la construction du futur pont ferroviaire. Dans un premier temps l’étude porte sur une analyse simplifiée du problème de fatigue auquel est soumis le pont existant. La seconde partie concerne l’étude de différentes options de remplacement des tabliers avec un dimensionnement complet de la solution retenue. Un plan de phasage est ensuite proposé, en tenant compte des limitations des mises hors service des lignes ferroviaires ainsi que des contraintes urbanistiques. Finalement, ce travail de fin d’études se poursuit par l’élaboration d’un cahier spécial des charges, comprenant une partie technique et un métré descriptif, et s’achève par une préparation des éléments nécessaires à la rédaction du dossier de demande de permis d’urbanisme.