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Corrélation d'un modèle mécanique vibratoire par éléments finis (ANSYS) avec des mesures effectuées sur des unités réelles / Mohamed Ben Amor 

Public ISBD Titre : Corrélation d'un modèle mécanique vibratoire par éléments finis (ANSYS) avec des mesures effectuées sur des unités réelles Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Mohamed Ben Amor, Auteur ; Jean-François Balfroid, ; Etienne Denis, Editeur : ECAM Année de publication : 2019 Note générale : THALES ALENIA SPACE Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electromécanique Résumé : L’utilisation actuelle des méthodes numériques pour la simulation de la tenue mécanique des équipements lors de la phase de conception produit une différence entre les résultats numériques obtenus à partir du logiciel et celles obtenus par les mesures sur les boîtiers réels. Cette différence provoque souvent un sur-dimensionnement. Dans ce cadre, le département conception et environnements mécaniques à l’entreprise Thales Alenia Space cherche à résoudre ce problème vu l’importance de l’optimisation de masse et de la taille globale pour les équipements destinés aux satellites. Dans ce travail, on vise à résoudre les problèmes de décalage des mesures des tests vibratoires aléatoires, en abordant dans une première partie les différents phénomènes physiques agissant sur l’équipement pour une meilleure compréhension de sa dynamique. Dans la deuxième partie, une étude plus profonde du phénomène d’amortissement est utilisée pour interpréter une première solution. Dans la dernière partie, une amélioration de la modélisation par éléments finis des méthodes d’assemblage par liaisons vissées est étudiée. Corrélation d'un modèle mécanique vibratoire par éléments finis (ANSYS) avec des mesures effectuées sur des unités réelles [Travail de fin d'études] / Mohamed Ben Amor, Auteur ; Jean-François Balfroid, ; Etienne Denis,  . - ECAM, 2019. THALES ALENIA SPACE Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electromécanique Résumé : L’utilisation actuelle des méthodes numériques pour la simulation de la tenue mécanique des équipements lors de la phase de conception produit une différence entre les résultats numériques obtenus à partir du logiciel et celles obtenus par les mesures sur les boîtiers réels. Cette différence provoque souvent un sur-dimensionnement. Dans ce cadre, le département conception et environnements mécaniques à l’entreprise Thales Alenia Space cherche à résoudre ce problème vu l’importance de l’optimisation de masse et de la taille globale pour les équipements destinés aux satellites. Dans ce travail, on vise à résoudre les problèmes de décalage des mesures des tests vibratoires aléatoires, en abordant dans une première partie les différents phénomènes physiques agissant sur l’équipement pour une meilleure compréhension de sa dynamique. Dans la deuxième partie, une étude plus profonde du phénomène d’amortissement est utilisée pour interpréter une première solution. Dans la dernière partie, une amélioration de la modélisation par éléments finis des méthodes d’assemblage par liaisons vissées est étudiée.

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