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Auteur Yves Gobert |
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Adaptation de la démarche performantielle du calcul au feu des bâtiments avec structures bois. / David Son
Titre : Adaptation de la démarche performantielle du calcul au feu des bâtiments avec structures bois. Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : David Son, Auteur ; Pierre-Antoine Cordy, ; Yves Gobert, Editeur : ECAM Année de publication : 2021 Note générale : NEY & PARTNERS WOW Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Le bois étant un matériau de plus en plus présent dans le secteur de la construction, un besoin de connaissances approfondies se fait sentir dans ce domaine. Nous allons nous attarder sur la problématique de la prévention incendie dans ce travail. La course aux immeubles en bois de grande hauteur est déjà lancée, et la thématique du feu peut devenir critique dans certains cas. Habituellement, un calcul au feu d'une structure se fait sur base d'une température normative (courbe ISO). Cette méthode ne prend pas en compte la réalité du bâtiment. Nous allons explorer ici la piste des méthodes performantielles qui sont normalement plus pertinentes (courbe paramétrique et modèles de feu avancés). Adaptation de la démarche performantielle du calcul au feu des bâtiments avec structures bois. [Travail de fin d'études] / David Son, Auteur ; Pierre-Antoine Cordy, ; Yves Gobert, . - ECAM, 2021.
NEY & PARTNERS WOW
Langues : Français (fre)
Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Le bois étant un matériau de plus en plus présent dans le secteur de la construction, un besoin de connaissances approfondies se fait sentir dans ce domaine. Nous allons nous attarder sur la problématique de la prévention incendie dans ce travail. La course aux immeubles en bois de grande hauteur est déjà lancée, et la thématique du feu peut devenir critique dans certains cas. Habituellement, un calcul au feu d'une structure se fait sur base d'une température normative (courbe ISO). Cette méthode ne prend pas en compte la réalité du bâtiment. Nous allons explorer ici la piste des méthodes performantielles qui sont normalement plus pertinentes (courbe paramétrique et modèles de feu avancés). Exemplaires
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TFe___David_(1)_compressed.pdfAdobe Acrobat PDF Analyse comparative des théories de dimensionnement des planchers en CLT (Cross Laminated Timber) et application à une étude de cas / Arnaud Afopa
Titre : Analyse comparative des théories de dimensionnement des planchers en CLT (Cross Laminated Timber) et application à une étude de cas Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Arnaud Afopa, Auteur ; Thierry Descamps, ; Yves Gobert Editeur : ECAM Année de publication : 2017 Note générale : Université de Mons Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Que peut bien évoquer le CLT dans votre esprit ? Au-delà de son acronyme, la découverte du matériau bois CLT est sans conteste judicieuse. En effet, alliant robustesse et légèreté, ce panneau structurel possède de nombreux points forts.
Plus de 30 années de recherche ont permis de dégager quatre méthodes de dimensionnement. Chacune possède des forces et des faiblesses inhérentes aux bases théoriques sur lesquelles elles reposent. C’est pourquoi leur domaine d’application peut différer. Le module de cisaillement transversal du bois, noté GR, se révèle être un paramètre clé impactant considérablement la résistance du CLT.
Au travers d’une application simple, comparons les résultats de chaque méthode. La confrontation des méthodes permettra d’en sortir une du lot sans pour autant reléguer les autres aux oubliettes ! Ainsi nous pourrons aboutir à la conception d’un panneau innovant plus résistant, plus performant… Les mots-clés relatifs à ce travail sont : Construction - Bois lamellé collé croisé - Dimensionnement - Rigidité - Recherche - Comparatif - Innovation.Analyse comparative des théories de dimensionnement des planchers en CLT (Cross Laminated Timber) et application à une étude de cas [Travail de fin d'études] / Arnaud Afopa, Auteur ; Thierry Descamps, ; Yves Gobert . - ECAM, 2017.
Université de Mons
Langues : Français (fre)
Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Que peut bien évoquer le CLT dans votre esprit ? Au-delà de son acronyme, la découverte du matériau bois CLT est sans conteste judicieuse. En effet, alliant robustesse et légèreté, ce panneau structurel possède de nombreux points forts.
Plus de 30 années de recherche ont permis de dégager quatre méthodes de dimensionnement. Chacune possède des forces et des faiblesses inhérentes aux bases théoriques sur lesquelles elles reposent. C’est pourquoi leur domaine d’application peut différer. Le module de cisaillement transversal du bois, noté GR, se révèle être un paramètre clé impactant considérablement la résistance du CLT.
Au travers d’une application simple, comparons les résultats de chaque méthode. La confrontation des méthodes permettra d’en sortir une du lot sans pour autant reléguer les autres aux oubliettes ! Ainsi nous pourrons aboutir à la conception d’un panneau innovant plus résistant, plus performant… Les mots-clés relatifs à ce travail sont : Construction - Bois lamellé collé croisé - Dimensionnement - Rigidité - Recherche - Comparatif - Innovation.Exemplaires
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TFE_Arnaud+FINAL.pdfAdobe Acrobat PDF Automatisation de l’acquisition de données et génération de rapports automatiques pour un essai de portance du sol / Bastien Demaerschalk
Titre : Automatisation de l’acquisition de données et génération de rapports automatiques pour un essai de portance du sol Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Bastien Demaerschalk, Auteur ; Aurélien Nonet, ; Yves Gobert, Editeur : ECAM Année de publication : 2019 Note générale : NONET
Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Le but d’un essai à la plaque est d’acquérir l’ensemble des données nécessaires au contrôle de la portance des couches d’une route. Dans une entreprise de construction de voirie, cet essai est indispensable pour la vérification de la compressibilité des couches mises en œuvre sur chantier. Actuellement, l’opérateur de l’entreprise pour laquelle le travail a été réalisé effectue plus d'une dizaine d'essais par semaine et récolte les données manuellement. L’objectif de ce travail de fin d’étude est de pouvoir automatiser la prise de données et la génération de rapport pour cet essai afin que l’opérateur économise du temps. Une application mobile/tablette a donc été réalisée et sera mise à la disposition de l’opérateur. Cette procédure fiabilise les mesures et les résultats, elle s’adapte aux différentes situations et types d’essais. L’opérateur pourra donc ainsi envoyer directement les rapports depuis le lieu de l’essai et communiquer les valeurs caractérisant la compressibilité du sol. Un test de l’application ainsi qu’une analyse du gain de temps de l’opérateur et de la plus-value de la procédure seront effectués. Grâce à cet outil, une comparaison de l’impact technique entre la nouvelle et l’ancienne version du Qualiroutes sera réalisée. Automatisation de l’acquisition de données et génération de rapports automatiques pour un essai de portance du sol [Travail de fin d'études] / Bastien Demaerschalk, Auteur ; Aurélien Nonet, ; Yves Gobert, . - ECAM, 2019.
NONET
Langues : Français (fre)
Index. décimale : TFE - Construction Résumé : Le but d’un essai à la plaque est d’acquérir l’ensemble des données nécessaires au contrôle de la portance des couches d’une route. Dans une entreprise de construction de voirie, cet essai est indispensable pour la vérification de la compressibilité des couches mises en œuvre sur chantier. Actuellement, l’opérateur de l’entreprise pour laquelle le travail a été réalisé effectue plus d'une dizaine d'essais par semaine et récolte les données manuellement. L’objectif de ce travail de fin d’étude est de pouvoir automatiser la prise de données et la génération de rapport pour cet essai afin que l’opérateur économise du temps. Une application mobile/tablette a donc été réalisée et sera mise à la disposition de l’opérateur. Cette procédure fiabilise les mesures et les résultats, elle s’adapte aux différentes situations et types d’essais. L’opérateur pourra donc ainsi envoyer directement les rapports depuis le lieu de l’essai et communiquer les valeurs caractérisant la compressibilité du sol. Un test de l’application ainsi qu’une analyse du gain de temps de l’opérateur et de la plus-value de la procédure seront effectués. Grâce à cet outil, une comparaison de l’impact technique entre la nouvelle et l’ancienne version du Qualiroutes sera réalisée. Exemplaires
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Titre : Calcul, optimisation et conception des quais RER type tables Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Hamza Marzouk, Auteur ; Francis Lapy, ; Yves Gobert, Editeur : ECAM Année de publication : 2020 Note générale : TUC Rail Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Construction Calcul, optimisation et conception des quais RER type tables [Travail de fin d'études] / Hamza Marzouk, Auteur ; Francis Lapy, ; Yves Gobert, . - ECAM, 2020.
TUC Rail
Langues : Français (fre)
Index. décimale : TFE - Construction Exemplaires
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Titre : Calcul des sections circulaires en béton armé Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Sébastien Van Nieuwenhove, Auteur ; Mohamed Ansriou, ; Yves Gobert, Editeur : ECAM Année de publication : 2018 Note générale : FRANKI FOUNDATIONS Belgium Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Construction Calcul des sections circulaires en béton armé [Travail de fin d'études] / Sébastien Van Nieuwenhove, Auteur ; Mohamed Ansriou, ; Yves Gobert, . - ECAM, 2018.
FRANKI FOUNDATIONS Belgium
Langues : Français (fre)
Index. décimale : TFE - Construction Exemplaires
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TFe_ciRcuLaR_SecTion_VannieuWenHoVe_SeBaSTien_11178-ilovepdf-compressed.pdfAdobe Acrobat PDF Cavitation au droit des vannes de sassement de la quatrième écluse de Lanaye : mesure des dégâts et test d’un système d’aération sur modèle réduit / Marie Minet
PermalinkCLT cintré par la méthode du Lattice Hinge : les prémisses d’une utilisation structurelle / Youri Malache
PermalinkElaboration, étude et développement d'une méthode d’exécution d'un pont portique ferroviaire, en limitant au maximum les contraintes liées à l'exploitation ferroviaire, notamment en évitant les renforcements de voies / Kouadio Kouassi
PermalinkEtude de l’équivalence des propriétés mécaniques entre l’épicéa et l’épinette noire pour la production de bois lamellé-collé par modélisation 3D / Louis Waerseggers
PermalinkPermalinkOptimisation de poutres et de linteaux en bois au lieu de poutres et de linteaux en acier dans des constructions à ossatures bois pour des maisons individuelles / Alexis Goethals
PermalinkProblématique d’utilisation de matérieux recyclés non-conformes au CCT Qualiroutes / Nicolas Banken
PermalinkPermalinkRéalisation d’un guide dans les choix d'un principe logistique liés aux spécificités d’un projet en Région bruxelloise. / Brieuc De Theux de Meylandt et Montjardin
PermalinkRéalisation d’un guide dans les choix d’un principe logistique liés aux spécificités d’un projet en Région Bruxelloise en tenant compte de l’approvisionnement, la gestion sur site et l’extraction des matériaux / Hadrien Cruyt
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