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Conception et implémentation d’un contrôleur de vol pour un drone en configuration canard / Colin Masson 

Public ISBD Titre : Conception et implémentation d’un contrôleur de vol pour un drone en configuration canard Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Colin Masson, Auteur ; Martin Doff-Sotta, ; Jean-Michel Rousseau, Editeur : ECAM Année de publication : 2019 Note générale : SABCA Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Automatique Résumé : Dans un monde où les drones sont de plus en plus utilisés, la SABCA a décidé de lancer son département en UAV (Unmanned Aerial Vehicle) et a proposé une étude sur le Litus, drone de 4x6m en configuration « canard ». L’objectif de ce mémoire est de contribuer à la modélisation des équations du mouvement, de concevoir et d’implémenter un contrôleur de vol et un autopilote. Conception et implémentation d’un contrôleur de vol pour un drone en configuration canard [Travail de fin d'études] / Colin Masson, Auteur ; Martin Doff-Sotta, ; Jean-Michel Rousseau,  . - ECAM, 2019. SABCA Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Automatique Résumé : Dans un monde où les drones sont de plus en plus utilisés, la SABCA a décidé de lancer son département en UAV (Unmanned Aerial Vehicle) et a proposé une étude sur le Litus, drone de 4x6m en configuration « canard ». L’objectif de ce mémoire est de contribuer à la modélisation des équations du mouvement, de concevoir et d’implémenter un contrôleur de vol et un autopilote.

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Design of a microgrid system : sizing of the components / Guillaume Van den Hove d'Ertsenryck 

Public ISBD Titre : Design of a microgrid system : sizing of the components Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Guillaume Van den Hove d'Ertsenryck, Auteur ; Gaëtan Sonck, ; Jean-Michel Rousseau, Editeur : ECAM Année de publication : 2019 Note générale : SONCK CONSULT Langues : Anglais (eng) Index. décimale : TFE - Electromécanique Résumé : Microgrids have been shown very useful and cost-effective, especially thanks to the recent technologies. The objective of this thesis is to develop a design methodology for a battery source-based microgrid system for residential and industrial purposes. In the first instance, the usefulness of microgrids and the different interests are explained. Subsequently, the thesis is divided into two part : The design strategy for the components will be described in this part and the power management will be described in the complementary thesis written by Mr. Mathieu Bordet. The design methodology is based on the use of a voltage source inverter, a passive filter and a transformer, by taking into consideration different design constraints as limited voltage drop and losses while preserving a certain quality of the power signal. First an analytical model in the frequency domain has been obtained using some simplifying assumptions, then the founded parameters have been tested and approved in a simulation using Matlab. Finally, the theory has been put into practice by realizing a 16kVA microgrid system with a 27kWh battery module, photovoltaic panels and a generator, requested by the company Sonck Consult for commercializing purposes. Different stress tests and constraints in relation to this example are also described in this last chapter. Design of a microgrid system : sizing of the components [Travail de fin d'études] / Guillaume Van den Hove d'Ertsenryck, Auteur ; Gaëtan Sonck, ; Jean-Michel Rousseau,  . - ECAM, 2019. SONCK CONSULT Langues : Anglais (eng) Index. décimale : TFE - Electromécanique Résumé : Microgrids have been shown very useful and cost-effective, especially thanks to the recent technologies. The objective of this thesis is to develop a design methodology for a battery source-based microgrid system for residential and industrial purposes. In the first instance, the usefulness of microgrids and the different interests are explained. Subsequently, the thesis is divided into two part : The design strategy for the components will be described in this part and the power management will be described in the complementary thesis written by Mr. Mathieu Bordet. The design methodology is based on the use of a voltage source inverter, a passive filter and a transformer, by taking into consideration different design constraints as limited voltage drop and losses while preserving a certain quality of the power signal. First an analytical model in the frequency domain has been obtained using some simplifying assumptions, then the founded parameters have been tested and approved in a simulation using Matlab. Finally, the theory has been put into practice by realizing a 16kVA microgrid system with a 27kWh battery module, photovoltaic panels and a generator, requested by the company Sonck Consult for commercializing purposes. Different stress tests and constraints in relation to this example are also described in this last chapter.

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Développement d'une nouvelle supervision des groupes de pulsions d'air de la Manufacture Belge de Chocolats / Dylan Vervoort 

Public ISBD Titre : Développement d'une nouvelle supervision des groupes de pulsions d'air de la Manufacture Belge de Chocolats Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Dylan Vervoort, Auteur ; Jeoffroy Dauzo, ; Jean-Michel Rousseau, Editeur : ECAM Année de publication : 2021 Note générale : Manufacture Belge de Chocolats Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Automatique Résumé : Ce travail de fin d'études a pour objectif de redéfinir un processus de supervision des groupes de pulsions d'air existants dans les différentes salles de production de chocolats et du stock des produits finis (pralines, truffes, …). Il est indispensable d'avoir cela dans une entreprise telle que la Manufacture Belge de Chocolats car si le contrôle des températures n'est pas efficient, la qualité des produits sera impactée et pourra même provoquer la perte de ceux-ci. Développement d'une nouvelle supervision des groupes de pulsions d'air de la Manufacture Belge de Chocolats [Travail de fin d'études] / Dylan Vervoort, Auteur ; Jeoffroy Dauzo, ; Jean-Michel Rousseau,  . - ECAM, 2021. Manufacture Belge de Chocolats Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Automatique Résumé : Ce travail de fin d'études a pour objectif de redéfinir un processus de supervision des groupes de pulsions d'air existants dans les différentes salles de production de chocolats et du stock des produits finis (pralines, truffes, …). Il est indispensable d'avoir cela dans une entreprise telle que la Manufacture Belge de Chocolats car si le contrôle des températures n'est pas efficient, la qualité des produits sera impactée et pourra même provoquer la perte de ceux-ci.

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Evaluating the power quality of machines with oscillating motions / Louis de Brouchoven de Bergeyck 

Public ISBD Titre : Evaluating the power quality of machines with oscillating motions Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Louis de Brouchoven de Bergeyck, Auteur ; Jeroen Stuyts, ; Jean-Michel Rousseau, Editeur : ECAM Année de publication : 2020 Note générale : Flanders Make Langues : Anglais (eng) Index. décimale : TFE - Automatique Résumé : In an industrial world, where companies in developing countries are very economically competitive, European companies must always innovate and reduce costs. Energy consumption is a global problem that our companies are sensitive to and must face for ecological and economic reasons. This paper attempts to find an easy and affordable way to compare and improve the power quality of motors with inverters powered by passive front end devices. Indeed a poor power quality has a direct negative effect on the operation of the surrounding machines, the energy consumption and the bill of the electricity supplier through power factor fines. Evaluating the power quality of machines with oscillating motions [Travail de fin d'études] / Louis de Brouchoven de Bergeyck, Auteur ; Jeroen Stuyts, ; Jean-Michel Rousseau,  . - ECAM, 2020. Flanders Make Langues : Anglais (eng) Index. décimale : TFE - Automatique Résumé : In an industrial world, where companies in developing countries are very economically competitive, European companies must always innovate and reduce costs. Energy consumption is a global problem that our companies are sensitive to and must face for ecological and economic reasons. This paper attempts to find an easy and affordable way to compare and improve the power quality of motors with inverters powered by passive front end devices. Indeed a poor power quality has a direct negative effect on the operation of the surrounding machines, the energy consumption and the bill of the electricity supplier through power factor fines.

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Gestion des flux d’énergie dans une moto électrique à volant d'inertie / Valery Djinsi 

Public ISBD Titre : Gestion des flux d’énergie dans une moto électrique à volant d'inertie Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Valery Djinsi, Auteur ; Laurent Warlop, ; Jean-Michel Rousseau, Editeur : ECAM Année de publication : 2019 Note générale : B-GROOVE Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electromécanique Résumé : Face à la crise écologique actuelle, de nombreux constructeurs automobiles s’investissent dans le développement des véhicules électriques et hybrides. Mais La gestion de l'énergie embarquée est fondamentale pour assurer de manière optimale l’autonomie, cette dernière étant la problématique principale des véhicules électriques. Dans ce contexte, ce travail propose une hybridation électrique par l’association d’un moteur de traction sollicitant une puissance assez importante lors des fortes accélérations et décélérations, des batteries pour stocker l’énergie embarquée mais de puissance relativement faible, d’un système électrique de stockage d’énergie cinétique (flywheel), aidant par ailleurs, à la stabilité à basse vitesse et des supercondensateurs qui serviront de tampons de puissance en régime intermittent. La première phase consiste à dimensionner l’ensemble des composants électriques principaux : le moteur de traction à l’aide de simulation sur le logiciel Matlab-Simulink, les batteries, le flywheel, les supercondensateurs et l’ensemble des convertisseurs qui les pilotent. La seconde phase consiste à élaborer l’unité de gestion des flux d’énergie qui transitent entre ces différents composants. Ce travail de fin d’étude fournit des données et résultats qui seront exploités pour la construction du premier prototype et pour les phases de test sur banc d’essai. Gestion des flux d’énergie dans une moto électrique à volant d'inertie [Travail de fin d'études] / Valery Djinsi, Auteur ; Laurent Warlop, ; Jean-Michel Rousseau,  . - ECAM, 2019. B-GROOVE Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electromécanique Résumé : Face à la crise écologique actuelle, de nombreux constructeurs automobiles s’investissent dans le développement des véhicules électriques et hybrides. Mais La gestion de l'énergie embarquée est fondamentale pour assurer de manière optimale l’autonomie, cette dernière étant la problématique principale des véhicules électriques. Dans ce contexte, ce travail propose une hybridation électrique par l’association d’un moteur de traction sollicitant une puissance assez importante lors des fortes accélérations et décélérations, des batteries pour stocker l’énergie embarquée mais de puissance relativement faible, d’un système électrique de stockage d’énergie cinétique (flywheel), aidant par ailleurs, à la stabilité à basse vitesse et des supercondensateurs qui serviront de tampons de puissance en régime intermittent. La première phase consiste à dimensionner l’ensemble des composants électriques principaux : le moteur de traction à l’aide de simulation sur le logiciel Matlab-Simulink, les batteries, le flywheel, les supercondensateurs et l’ensemble des convertisseurs qui les pilotent. La seconde phase consiste à élaborer l’unité de gestion des flux d’énergie qui transitent entre ces différents composants. Ce travail de fin d’étude fournit des données et résultats qui seront exploités pour la construction du premier prototype et pour les phases de test sur banc d’essai.

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Remise en fonctionnement et optimisation d'une station automatisée sur une ligne de production / Benoît Vekemans 

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