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Auteur Jean-Pierre Brossard |
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Titre : Dynamique du freinage Type de document : Livre Auteurs : Jean-Pierre Brossard, Auteur Editeur : Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes Année de publication : 2009 Collection : Collection des sciences appliquées de l'INSA de Lyon, ISSN 1660-9506 Importance : 1 vol. (269 p.) Présentation : ill., couv. ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88074-781-7 Prix : 46,90 EUR Note générale : Bibliogr. p. 265-266. Index Langues : Français (fre) Index. décimale : 629 Ingénierie des véhicules terrestres (à l'exception des véhicules sur rails), véhicules routiers Résumé : Cet ouvrage est le premier en langue française proposant une étude complète de la dynamique longitudinale en freinage et accélération. Synthétique et didactique, il rassemble en un tout cohérent l'ensemble des bases indispensables à l'ingénieur mécanicien, et offre une large place aux méthodologies de modélisation les plus récentes. A l'instar de Dynamique du véhicule du même auteur, les modélisations de systèmes dynamiques sont présentées dans le détail afin d'obtenir des formulations directement exploitables, et sont illustrées de très nombreux exemples d'applications concrètes. Articulé en quatre parties (Dynamique longitudinale globale, Dynamique du freinage de la roue, Établissement du système de freinage et Stabilité de trajectoire du véhicule au freinage), ce manuel sans équivalent ni précédent se pose comme référence dans son domaine. Il s'adresse tout particulièrement aux étudiants ingénieurs en mécanique ainsi qu'aux ingénieurs et chercheurs actifs dans le domaine de la dynamique du véhicule et de l'automatisme, et plus globalement à tous ceux actifs dans l'industrie automobile. Dynamique du freinage [Livre] / Jean-Pierre Brossard, Auteur . - Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2009 . - 1 vol. (269 p.) : ill., couv. ill. ; 24 cm. - (Collection des sciences appliquées de l'INSA de Lyon, ISSN 1660-9506) .
ISBN : 978-2-88074-781-7 : 46,90 EUR
Bibliogr. p. 265-266. Index
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 629 Ingénierie des véhicules terrestres (à l'exception des véhicules sur rails), véhicules routiers Résumé : Cet ouvrage est le premier en langue française proposant une étude complète de la dynamique longitudinale en freinage et accélération. Synthétique et didactique, il rassemble en un tout cohérent l'ensemble des bases indispensables à l'ingénieur mécanicien, et offre une large place aux méthodologies de modélisation les plus récentes. A l'instar de Dynamique du véhicule du même auteur, les modélisations de systèmes dynamiques sont présentées dans le détail afin d'obtenir des formulations directement exploitables, et sont illustrées de très nombreux exemples d'applications concrètes. Articulé en quatre parties (Dynamique longitudinale globale, Dynamique du freinage de la roue, Établissement du système de freinage et Stabilité de trajectoire du véhicule au freinage), ce manuel sans équivalent ni précédent se pose comme référence dans son domaine. Il s'adresse tout particulièrement aux étudiants ingénieurs en mécanique ainsi qu'aux ingénieurs et chercheurs actifs dans le domaine de la dynamique du véhicule et de l'automatisme, et plus globalement à tous ceux actifs dans l'industrie automobile. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 8126 629 BRO Livre ECAM mécanique - technologie Disponible
Titre : Dynamique du véhicule : Modélisation des systèmes complexes Type de document : Livre Auteurs : Jean-Pierre Brossard, Auteur Editeur : Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes Année de publication : 2006 Importance : 714 pg ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88915-014-4 Langues : Français (fre) Index. décimale : 629 Ingénierie des véhicules terrestres (à l'exception des véhicules sur rails), véhicules routiers Résumé : Cet ouvrage est le premier en langue française traitant de la dynamique du véhicule et de sa modélisation. Le comportement d’un véhicule routier est le résultat de l’interaction entre le véhicule, le pilote et l’environnement. L’objectif de la dynamique du véhicule est d’établir des lois de ce comportement dans le but de déterminer, au niveau de l’avant-projet, l’architecture du véhicule, d’interpréter les essais de manière objective et d’utiliser rationnellement les résultats d’essai pour améliorer l’adéquation avec le projet. Ce livre réussit le tour de force de traiter le domaine de la dynamique du véhicule de manière générale tout en prenant en compte les inventions techniques qui ont marqué l’histoire de l’automobile. Il offre par ailleurs de nombreux exemples de modélisation de systèmes complexes, à l’usage des praticiens en cinématique, dynamique et simulation. Dynamique du véhicule : Modélisation des systèmes complexes [Livre] / Jean-Pierre Brossard, Auteur . - Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2006 . - 714 pg.
ISBN : 978-2-88915-014-4
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 629 Ingénierie des véhicules terrestres (à l'exception des véhicules sur rails), véhicules routiers Résumé : Cet ouvrage est le premier en langue française traitant de la dynamique du véhicule et de sa modélisation. Le comportement d’un véhicule routier est le résultat de l’interaction entre le véhicule, le pilote et l’environnement. L’objectif de la dynamique du véhicule est d’établir des lois de ce comportement dans le but de déterminer, au niveau de l’avant-projet, l’architecture du véhicule, d’interpréter les essais de manière objective et d’utiliser rationnellement les résultats d’essai pour améliorer l’adéquation avec le projet. Ce livre réussit le tour de force de traiter le domaine de la dynamique du véhicule de manière générale tout en prenant en compte les inventions techniques qui ont marqué l’histoire de l’automobile. Il offre par ailleurs de nombreux exemples de modélisation de systèmes complexes, à l’usage des praticiens en cinématique, dynamique et simulation. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5308 629 BRO Livre ECAM mécanique - technologie Disponible
